محصولات آیریس به تفکیک کاربرد

ترانس اوشن

پوشش های ضدخزه گونه ای از پوشش ها هستند که جهت جلوگیری از رشد جلبک، خزه و دیگر موجودات دریایی چسبنده، بر سطح شناورها و سازه های دریایی اعمال می شود. این پوشش ها دارای فناوری ویژه ای هستند که عمدتا شامل یک رزین تخصصی و مواد خزه کش(بایوساید) می باشند که به مرور زمان و در تماس با آب دریا از پوشش رها شده و از رشد میکروارگانیسم ها بر روی سطح شناور جلوگیری می کنند.

پرایمرها دسته ای از رنگ های صنعتی هستند که مستقیما بر روی سطح کار (فولاد، بتن،...) اعمال می شوند. این رنگ ها عمدتا برای ایجاد پوشش مقاوم به خوردگی بر روی سطوح فولادی اعمال می شوند و مکانیسم های مختلفی از جمله سد کنندگی و یا حافظت کاتدی مقطعی را ایجاد می کنند. 

 این محصولات طیفی از پوشش ها می باشند که از تنوع فام و زیبایی بالایی برخوردارند. رنگ های رویه پلی یورتانی از قابلیت تحمل بالا در برابر نور خورشید برخوردارند. رنگ های رویه آلکیدی نیز به دلیل تک جزئی بودن و راحتی در اعمال، برای لکه گیزی و اعمال در مناطق محدود گزینه مناسبی می باشد.

 دسته ای از رنگ های تک جزئی که در صنایع دریایی و جهت حمل در شناور به منظور عملات لکه گیری(Touch-Up) استفاده می شود. این رنگ ها تک جزئی بوده و به راحتی به وسیله قلمو و غلتک قابل اعمال هستند.

 این پوشش ها از پایه رزینی سیلیکونی برخودار می باشند که در آن به جای اتم های کربن، اتم ها سیلیسیوم جایگزین شده است و این امر موجب می شود تا مقاومت پوشش حاصل از آن در برابر حرارت بسیار بالاتر از پوشش های متداول باشد.

 رنگ های میانه در سیستم های پوششی دریایی و حفاظتی بین لایه پرایمر و لایه نهایی قرار می گیرند. این پوشش ها وظایف مختلفی از جمله ایجاد سازگاری و چسبندگی مناسب بین لایه پرایمر و لایه نهایی را بر عهده دارند.

شناورها از انواع مخازن در داخل خود برخوردارند که هر یک ویژگی منحصر به فرد خود را دارا می باشد مانند مخازن بالاست که میزان خوردگی بالایی در آن وجود دارد و یا مخازن آب شرب که در آن هم حفاظت سازه فولادی مخزن از اهمیت بالایی برخودار می باشد و هم حفظ سلامت آب ذخیره شده در آن.

عرشه شناور ها علاوه بر تماس با آب و مواد خورنده محیطی، دائما در تماس با تجهیزات و ماشین آلات بوده و میزان سایش و ضربه در این ناحیه بسیار زیاد است. پوشش مناسب برای این ناحیه باید علاوه و ظاهر زیبا و مقاومت به خوردگی در محیط دریایی، از شرایط خاصی برای مقاومت در شرایط عرشه برخوردار باشد.